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bilcody@hotmail.fr |
Ecrit le : Lundi 30 Janvier 2023 à 23h48
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Visiteur GT Passion
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Groupe : Membre
Messages : 2
Membre n° : 22966
Inscrit le : 30/01/2023
Localisation : Belgium
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Salut, Moi c'est Nico, fan de mecanique rital et je le reste depuis que j'ai bien compris les gagatzzz avec les fausse vagen (pardon les volkswagen) ! Je ne roulais qu'avec ca il y a 25ans, gti gti et gti ! Et puis bahh .... je me suis tapé dans une uno td, ca a fait WAAA BAAAA MIIIINGAAA MAAA DONAAA SANTA MARIAAA !!! de là une 155 2.0 t.s 16v, une dedra, o hpe, integrale, marea 20v, cento, ... hormis d'autres belle autos que j'ai eu (une magnifique z31 turbo, 306 s16 LeMans monté en 4 pap par mes mains, e28 24td, ...)j'ai plongé aussi dans la restauration, upgrade moteur, prepa de culasses, du 4 papillons injos, ... et après ca fait clic clic pan pan pan dans ma testa.
Je m'inscrit ici pour du j'espère qu'on m'illuminera ma tete de turc.
Bienvenue a moi et ravi de vous connaitre.
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Ocian |
Ecrit le : Jeudi 23 Février 2023 à 06h53
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Visiteur GT Passion
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Groupe : GTiste
Messages : 1
Membre n° : 22927
Inscrit le : 25/12/2022
Localisation :
Alfa: gt 2005 jts 2l selespeed
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Date d'achat: 10/2020
Motorisation: 2l jts essence
Finition: Selective
Coloris: noire
Intérieur: beige
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Personnalisations: bose
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![Ce membre n](style_images/2009-1/offline.jpg) Message : A bientôt les Alfistes !
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Bonjour à tous ! Je suis propriétaire d'une alfa gt 2l jts Selespeed. Oui, je sais, le modèle un peu problématique ^^! Elle est de 2005. Je voudrais si possible connaître la procédure avec les schémas techniques de la soudure des sondes lambda amont avec le faisceau moteur. En effet, celles des bancs 1 et 2 ne sont pas reconnues ce qui occasionne des problèmes de ralenti et de marche dégradée. A la concession Alfa, il m'a été expliqué qu'une note avait été diffusée en son temps par Alfa Italie pour résoudre ce problème par soudage direct, moyennant l'adjonction d'un résistance sur le câble rouge du faisceau moteur qui se perd dans la borne. Il permet l'envoi des bonnes valeurs au calculateur. Si quelqu'un peut m'aider, je ferai un retour de mes avancées et des résultats obtenus. Avec mes remerciements !! nicolas.robin81@gmail.com ![Image attachée]()
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Beca33 |
Ecrit le : Jeudi 06 Avril 2023 à 05h25
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Visiteur GT Passion
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Groupe : V6 Driver
Messages : 2
Membre n° : 23027
Inscrit le : 04/04/2023
Localisation : Bordeaux
Alfa: Alfa Romeo GT
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Date d'achat: 06/2010
Motorisation: 3.2 V6
Finition: Selective
Coloris: Noir
Intérieur: Beige
Options:
Personnalisations:
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![Ce membre n](style_images/2009-1/offline.jpg)
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Salut à tous! J'ai enfin le droit de poster après une semaine de galère wouhou... Je me présente je m'appelle Bertrand j'ai 38 ans. J'ai une alfa GT 3.2 V6 depuis 2010 qui est passé epar tous états et plusieurs pays... Après une galère d'importation en France qui m'a fait immobiliser la voiture pendant quasiment 2 ans, période durant laquelle tout a rouillé je me suis lance dans la rénovation du moteur. Changement de toute la visserie, toutes les durites, embrayage, démarreur bref la liste est longue il ne reste plus grand chose d'origine. Le plus gros soucis de ce projet étant de trouver des pièces qui pour la moitié ne sont plus produites donc il y a le choix entre payer des prix exorbitants pour les rares pièces toujours en circulation, ou faire le tour des casses ou le systeme D. En tout cas c'est quasiment un boulot à temps plein. Et autant le dire tout de suite financiérement c'était pas l'idée du siècle mais après plus de 10 and de bons et loyaux services je pouvais pas laisser tomber ma GT comme ça. Je vous passerais la photo de l'état calamiteux dans lequel était le moteur. Voici ou on en est pour le moment. Normalement tout devrait être remonté ce week end. Je vous enverrais une photo du travail fini si intéressé. Ha oui et les fameux laves phares introuvables. Il me manque le gicleur et tout ce qui suit pour le phare avant droit et juste le cauche côte phare avant gauchde. Donc si quelqu'un a cela en stock je suis preneur. En tout cas au plaisir de partager avec vous. Je pense avoir eu affaire à tous les problèmes connues de l'Alfa GT donc si je peux aider ce sera avec plaisir ![Image attachée]()
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Marsupilami |
Ecrit le : Vendredi 26 Mai 2023 à 15h08
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Mécano GT Passion
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Groupe : GTiste
Messages : 11
Membre n° : 23070
Inscrit le : 16/05/2023
Localisation : Pont de Beauvoisin
Alfa: Alfa GT
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Date d'achat: 05/23
Motorisation: 1.9 JTD
Finition: Sélective
Coloris: Noire
Intérieur: Cuire beige
Options:
Personnalisations: Autoradio Bose
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![Ce membre n](style_images/2009-1/offline.jpg) Message : Je vous rejoins bientôt.
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[COLOR=purple] Bonjour tout le monde. J'ai hérité de l'Alfa GT de mes beaux-parents. C'est trop top. Dire que quand elle est sortie je rêvais d'en acheter une mais les prix étaient exorbitants pour une jeune qui sort tout juste de la FAC et qui commence par des petits job. Bref, je l'ai !! Une Alfa GT 1.9 JTD Sélective. Bon le kilométrage est bien avancé mais pour un moteur diesel, il y a de la marge : 161180 km au compteur. Par contre, le beau-père n'était pas très soigneux avec : il adore les belles voitures sportives, mais n'en prend pas soin. Elle est cabossée de partout et il y a un gros travail de réparation en tout genre à réaliser. Bah, j'en ai vu d'autre sur ma Mégane Renault, donc on y arriveras ... avec l'aide du forum . Dès que j'ai fait la photo de la bête (après avoir remplacé le plus gros) je vous présenterai la madame GT. A très bientôt. Nath.
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spike66 |
Ecrit le : Vendredi 26 Mai 2023 à 16h40
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Sérial Kisser de GT Passion
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Groupe : Pilotes
Messages : 8891
Membre n° : 3027
Inscrit le : 06/03/2008
Localisation : Paname (75)
Alfa: GT 2004
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Date d'achat: 04/2007
Motorisation: 3.2 v6
Finition: selective, bah oui
Coloris: Gris Stromboli
Intérieur: Cuir noir
Options: xénon, radar de recul, nav connect +, bose, réglage siège passager
Personnalisations: l'essentiel, le nécessaire, l'indispensable, mais surtout le flu, le superflu, l'hyperflu, le mégaflu, le gigaflu et 2, 3 bricoles en plus
![](style_images/2009-1/spacer.gif)
![Ce membre n](style_images/2009-1/offline.jpg) Message : Spike's cruising
![](style_images/2009-1/spacer.gif)
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Salut Marsupilami, Sois la bienvenue ici, tu as frappé à la bonne porte 😊 Tu frappes fort pour plusieurs raisons, énoncées ci-après dans un ordre dont je concède volontiers le côté un tantinet disparate. Tout d'abord, les recrues féminines n'étant pas légion sur notre beau forum, nous sommes toujours très heureux d'accueillir des alfistes au féminin, ça fait un peu de douceur dans ce monde de brutes et de bielles. Ensuite, ton pseudo me rappelle de très heureuses heures Franquiniennes, étant précisé que pour ma part, je place Franquin au rang de bienfaiteur de l'humanité (ce qui n'engage que moi bien évidemment 😉). Ton avatar évoque aussi de très bons souvenirs, on jurerait voir la petite sœur de Natacha hôtesse de l'air, à l'égard de laquelle j'ai toujours éprouvé une immense sympathie 😊. Enfin, félicitations pour ton acquisition (d'aucun, esprits chagrins, diront que j'aurais du commencé par là 🤔). Ayant l'impression que tu as des antécédents niveau mains dans le cambouis et clé de 12, tu trouveras ici une mine d'informations que le monde entier, outre quelques galaxies environnantes, nous envie. Sitôt une photo de ton nouveau destrier transalpin publiée, l'entier forum et ses inestimables rubriques à même de répondre à tes interrogations s'ouvriront à toi comme par magie 🙂. A très vite donc !
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Se damner pour un bon mot est une volupté que rien ne vaut.
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